在工程機械中有時候會遇到這樣的情況，夏天工作狀態良好的油冷卻器，到了冬季出現了漏油甚至爆裂的現象，產生故障往往北方居多。究其原因，是由于環境溫度降低，使油粘度加大，流阻增加所造成的。比如說，對同一又油冷器，如果處在冬夏溫差較大的地區，到了冬季，油運動粘度值會成十倍乃至上百倍的增加，由此帶來的流阻變化對油冷卻器的影響是巨大的。

　　若系統中沒有過壓保護裝置，壓力就會持續升高，因為強夯機用液壓油冷卻器的承壓能力較低，會使系統中的總壓力超出換熱器的實驗壓力，就有可能在耐壓比較薄弱的部位產生破裂、漏油。要解決這問題就應該從油路設計入手。